DITAS ; Сторона установки: передний мост ; 115 mm ; 1,8 kg ; 35 mm ; 26 mm ; M20x1,5 mm ; M30x1,5 mm ; серый ; сталь ; 30 ; 60 mm ; 23,5 mm ; с правой резьбой ; 80 mm ; ArticleState: Нормальный
A3-2072
Угловой шарнир, продольная рулевая тяга
20 ; DITAS. ; Сторона установки: передний мост ; 115 mm ; 1,8 kg ; 35 mm ; 26 mm ; M20x1,5 mm ; M30x1,5 mm ; серый ; сталь ; 30 ; 23,5 mm ; 60 mm ; с правой резьбой ; 80 mm ; ArticleState: Нормальный
FEBI BILSTEIN
43609
Продольная рулевая тяга
910 mm ; M30 x 1,5 LHT mm ; M20 x 1,5 mm ; с левой резьбой ; 26 mm ; Шатун ; Сторона установки: передний мост ; 40 mm ; 7,1 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit Kronenmuttern und Splinten, vom Lenkgetriebe zur 1.
Vorderachse
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
24264
Угловой шарнир, продольная рулевая тяга
Год выпуска с: 07.2002 ; 140 mm ; M24 x 1,5 mm ; M30 x 1,5 RHT mm ; с правой резьбой ; 30 mm ; 1,736 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit Kronenmutter und Splint
; Общая информация: fahrzeugabh. Einbauseiten
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
02953
Угловой шарнир, продольная рулевая тяга
120 mm ; Толщина [мм]: 118 mm ; 27 mm ; 70 mm ; M24 x 1,5 mm ; M30 x 1,5 LHT mm ; 85 mm ; 36 ; с левой резьбой ; 30 mm ; серый ; сталь ; Сторона установки: передняя ось, двусторонне ; 40 mm ; 1,722 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit Kronenmutter und Splint
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
35680
Угловой шарнир, продольная рулевая тяга
Год выпуска до: 07.2002 ; 125 mm ; 68 mm ; Толщина [мм]: 126 mm ; M30 x 1,5 mm ; M24 x 1,5 mm ; с левой резьбой ; 27 mm ; 1,78 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit Kronenmutter und Splint
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
35590
Продольная рулевая тяга
926 mm ; 68 mm ; Толщина [мм]: 100 mm ; 46 mm ; M30 x 1,5 mm ; M24 x 1,5 mm ; 27 mm ; Направляющая штанга ; Сторона установки: передний мост ; 46 mm ; 9,72 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit Kronenmuttern und Splinten, vom Lenkgetriebe zur 1.
Vorderachse
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
02954
Угловой шарнир, продольная рулевая тяга
120 mm ; 27 mm ; 70 mm ; M24 x 1,5 mm ; M30 x 1,5 RHT mm ; 85 mm ; 36 ; с правой резьбой ; 30 mm ; серый ; сталь ; Направляющая штанга ; Сторона установки: передняя ось, двусторонне ; Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; 40 mm ; 1,772 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit Kronenmutter und Splint
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
LEMFÖRDER
34025 01
Продольная рулевая тяга
Сторона установки: сошка рулевого управления к 1й ПО ; для левостороннего расположения руля ; Шатун ; односторонне регулируемый ; 909 mm ; 26 mm ; 41 mm ; с аксессуарами ; ArticleState: Нормальный
MOOG
DF-DL-8551
Продольная рулевая тяга
Сторона установки: сошка рулевого управления к 1й ПО ; для левостороннего расположения руля ; Шатун ; Сторона установки: Задний мост слева ; 1/10 ; 40 mm ; 910 mm ; 26 mm ; ArticleState: Нормальный
PE Automotive
102.008-00A
Угловой шарнир, продольная рулевая тяга
тип модели: FT LF55 ; вариант оснащения: 1552/1460017 ; 1 ; M30 mm ; 1,5 mm ; 120 mm ; с левой резьбой ; 1,37 kg ; ArticleState: Нормальный
102.128-00A
Продольная рулевая тяга
Шатун ; 40 mm ; 910 mm ; для лево-/правосторонним управлением ; 7,2 kg ; ArticleState: Нормальный
ROTA
2085733
Продольная рулевая тяга
Сторона установки: сошка рулевого управления к 1й ПО ; для левостороннего расположения руля ; Сторона установки: Задний мост справа ; 910 mm ; 40 mm ; 1/10 ; 26 mm ; 23,5 mm ; M30 x 1,5 LHT ; Шатун ; ArticleState: Нормальный
925 mm ; 46 mm ; 30 mm ; Шатун ; односторонне регулируемый ; с аксессуарами ; ArticleState: Нормальный
05.020.0275.750
Продольная рулевая тяга
910 mm ; 40 mm ; 26 mm ; Шатун ; односторонне регулируемый ; с аксессуарами ; ArticleState: Нормальный
TRW
JTR0151
Продольная рулевая тяга
Сторона установки: сошка рулевого управления к 1й ПО ; для правостороннего расположения руля ; вариант оснащения: QUATTRO ; Шатун ; 926 mm ; 46 mm ; 30 mm ; с корончатой гайкой ; ArticleState: по запросу
JTR0156
Продольная рулевая тяга
Сторона установки: сошка рулевого управления к 1й ПО ; для левостороннего расположения руля ; Шатун ; 919 mm ; 41 mm ; 26 mm ; с корончатой гайкой ; ArticleState: по запросу
JTR0152
Продольная рулевая тяга
Сторона установки: сошка рулевого управления к 1й ПО ; для правостороннего расположения руля ; вариант оснащения: FWD ; Шатун ; 909 mm ; 41 mm ; 26 mm ; с корончатой гайкой ; ArticleState: по запросу
JTR0150
Продольная рулевая тяга
Сторона установки: сошка рулевого управления к 1й ПО ; для левостороннего расположения руля ; вариант оснащения: QUATTRO ; Шатун ; 930 mm ; 46 mm ; 26 mm ; с корончатой гайкой ; ArticleState: по запросу
JTR0153
Продольная рулевая тяга
Сторона установки: сошка рулевого управления к 1й ПО ; для левостороннего расположения руля ; вариант оснащения: FWD ; Шатун ; 925 mm ; 46 mm ; 30 mm ; с корончатой гайкой ; ArticleState: по запросу
